بررسی مدل بهینه پاشش در موتور ef-7 به منظور کاهش مصرف سوخت و آلایندگی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- نویسنده مهدی فرج پور کردآسیابی
- استاد راهنما فتح اله امی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1386
چکیده
چکیده ندارد.
منابع مشابه
بررسی تأثیر پاشش چندمرحلهای سوخت بر عملکرد و کاهش آلایندگی موتور دیزل پاشش مستقیم
هدف این مقاله بررسی چگونگی کاهش آلایندههای دوده و مونواکسیدنیتروژن در پاشش چندمرحلهای سوخت به عنوان یک راهکار مؤثر در کنترل آلایندگی موتورهای دیزل پاشش مستقیم (DI) است. ابتدا روند کاهش آلایندهها با استفاده از پاشش دومرحلهای سوخت مطالعه گردیده و پس از بررسی حالتهای مختلف پاشش دومرحلهای، بهینهترین حالت پاشش سوخت برای یک موتور دیزل پاشش مستقیم ساخت داخل ارائه شده است. آزمونهای لازم برای د...
متن کاملبررسی تأثیر پاشش چندمرحله ای سوخت بر عملکرد و کاهش آلایندگی موتور دیزل پاشش مستقیم
هدف این مقاله بررسی چگونگی کاهش آلاینده های دوده و مونواکسیدنیتروژن در پاشش چندمرحلهای سوخت به عنوان یک راهکار مؤثر در کنترل آلایندگی موتورهای دیزل پاشش مستقیم (di) است. ابتدا روند کاهش آلاینده ها با استفاده از پاشش دومرحلهای سوخت مطالعه گردیده و پس از بررسی حالت های مختلف پاشش دومرحلهای، بهینهترین حالت پاشش سوخت برای یک موتور دیزل پاشش مستقیم ساخت داخل ارائه شده است. آزمون های لازم برای د...
متن کاملبررسی تأثیر فشار هوای ورودی و عوامل پاشش سوخت بر روی ارتقاء توان و کاهش آلایندگی موتور دیزل سنگین
در این مقاله تأثیر عوامل سامانة سوخترسانی و هوارسانی بر ارتقاء توان موتور دیزل سنگین RK215 بررسی شده است. فرایند شبیهسازی در نرم افزار AVL-Fire V8.3.1 طی چهار مرحله در حالت تمام بار صورت پذیرفته است. مرحلة اول متعلق به حالت اولیة موتور با قانون پاشش سوخت شبه مثلثی، مقدار سوخت پاشش شده در هر چرخه 139 میلی گرم، قطر سوراخهای دماغۀ افشانه 3 میلیمتر و فشار هوای ورودی 2/4 بار است. در مرحلة دوم اثر ...
متن کاملاثر تغییر طول و فشار پاشش سوخت بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل سواری
پارامترهایی که امروزه نقش مهمی در عملکرد موتور و بهبود احتراق دارد، فشار پاشش سوخت و زمانبندی پاشش میباشد. این مطالعه به بررسی عددی اثرات تغییرات فشار پاشش سوخت بر آلایندگی و عملکرد موتور دیزلی در قالب شبیهسازی عددی توسط نرمافزارAVL-FIRE میپردازد. در این تحقیق با ثابت نگه داشتن میزان مصرف سوخت و دور موتور مدت زمان پاشش اصلی از5 الی 12 درجه میللنگ تغییر داده شد و به ازای این تغییرات، آلاین...
متن کاملروشهای نوین کاهش مصرف سوخت و آلایندگی خودروهای ساختوساز
هزینه مصرف سوخت در ماشینآلات ساختوساز یکی از مهمترین فاکتورهای پیش رو در کاربرد این تجهیزات است. استفاده از موتورهای دیزل در خودروهای خارج جادهای یک منبع مهم در تولید اکسیدهای ازت و ذرات معلق 10 هستند. میزان انتشار آلایندگی اکسیدهای ازت در خودروهای خارج جادهای (ساختوساز و معدنی) g/kg 6/46 و میزان انتشار ذرات معلق10 g/kg 5/5 میباشد. آمار دقیقی از هزینههای مصرف سوخت ماشینآلات ساختوس...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023